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1954年、設計者コリン・カーティスさんによって作られたこのバスは、丸いボディと、後部に乗降口のドアがないので止まっていれば乗り降り自由であるところが特徴です。しかしながら、この便利な点も、障害者の乗り降りが不便、乗客が途中で落ちて負傷するなどの問題点も多く指摘されてきました。このために、1970年代以降はワンマンの新型車に切り替えられて、旧型車が走っているのは現在の１路線だけになりましたが、この旧型車が12月9日に運行を取りやめ。ロンドン市民からは反対する声が続出しました。旧型バスを個人的に買い取る人（2004年は日本でも中古のバスが2000ポンドでえ売られていましたが、現在は中古市場価格が１台数百万円にも上昇したという話があり大人気）や、海外からの問い合わせも多いようです。
英国『タイムズ』紙によると、1968年までに2876台のロードマスターが生産。当初は17年の寿命を想定していましたが、それよりもはるかに長く50年近くロンドンの街を走り続けました。しかし、老朽化がひどくなったなどの理由で新型に置き換えられ昨年12月でほぼ姿を消しました。引退したバスは、保存のために博物館やイベント業者が引き取ったり、一般にも売り出されました。通常の運転免許証でも運転でき、77人乗り、75km/hまで出すことができるそうです。日本でもイベントなどで見かけたりしましたが、やはり本場、ロンドンで走っている姿が絵になりますね。